Résumés des thèses 2005
Information archivée dans le Web
Information archivée dans le Web à des fins de consultation, de recherche ou de tenue de documents. Cette dernière n'a aucunement été modifiée ni mise à jour depuis sa date de mise en archive. Les pages archivées dans le Web ne sont pas assujetties aux normes qui s'appliquent aux sites Web du gouvernement du Canada. Conformément à la Politique de communication du gouvernement du Canada, vous pouvez demander de recevoir cette information dans tout autre format de rechange. (Hyperlien à la page « Contactez-nous » de l'institution).
La fragmentation des cylindres métalliques par les explosives thermobariques
par : Mike Dunning MSc
Directeurs : Dr. W.S. Andrews et Capt. K.M. Jaansalu
Résumé
Les explosifs thermobariques (XTB) sont des mélanges composés des explosifs conventionnels et des additifs, comme l’aluminium, qui brûlent après la réaction de détonation. Cette combustion à retardement a une influence sur la forme et la propagation de l’onde de choc, un sujet étudié en profondeur. Afin de soutenir ces études, cette recherche présente les tendances de la fragmentation des cylindres métalliques par des XTB.
La plupart de la combustion a lieu trop tard pour avoir une influence sur la fracture des cylindres et, par la suite, l’accélération des fragments. Alors, la distribution de masse et la vélocité des fragments ont été bien prédit par les propriétés de détonation de l’explosif conventionnel. Les explosifs avec une vélocité de détonation et une densité plus élevées ont généré des fragments plus petits et plus rapides. Lorsque l`épaisseur et la ductilité du mur ont été montés, les fragments sont devenus plus lourds et moins rapides. Cependant, le changement du métal a eu très peu de différence sur la vélocité des fragments.
Si un XTB similaire à ceux qui ont été étudiés ici est à être employé dans une munition de fragmentation, l’enveloppe métallique devra être plus mince ou moins ductile que les munitions conventionnelles, afin de générer les fragments de la même grosseur. Il y aura moins de métal éjecté de ces munitions, et ce, à une moins haute vitesse, grâce aux plus faibles propriétés de détonation des XTB. Alors, l’infrastructure et le personnel déjà protégés des fragments le resteront.
