M. Ruben Perez B.Eng., M.A.Sc., Ph.D. Professeur Adjoint

Département de génie mécanique et génie aérospatial 

 

Sommaire de la carrière

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Dr Perez s'est joint au département de génie mécanique et génie aérospatial au CMRC en tant que professeur adjoint en août 2008. Avant cette nomination, il était un chargé de recherche postdoctorale à l'University of Toronto Institute for Aerospace Studies (UTIAS). Il a obtenu son B.Eng. en génie aérospatial de l'université Ryerson en 2000. Dr Perez a obtenu son M.A.Sc. de l'Université de Toronto en 2001, et il a obtenu son doctorat en génie aérospatial également de l'Université de Toronto en 2007. Il a aussi de l'expérience industrielle travaillant pour Bombardier Aéronautique, à Montréal. Présentement, il dirige le Laboratoire de conception aérospatial avancé et optimisation au CMRC. Ses recherches actuelles portent sur trois domaines: l'analyse multidisciplinaire, conception et optimisation de surfaces portantes non planes et les configurations des avions écologiquement saines, l'analyse et la conception des stratégies autonomes pour les véhicules sans pilotes et de l'élaboration de cadres informatiques pour la conception et optimisation des véhicules aérospatiaux.

Spécialisations et intérêts (mots clés)

• Analyse, conception, et optimisation des aéronefs
• Analyse multidisciplinaire et méthodes de l’optimisation
• Dynamique de vol, commades et de navigation des aéronefs
• Vol à voile autonome
• Analyse et optimisation de systèmes de systèmes
• Théorie d’optimisation numérique et ses applications
• Conception et optimisation de trajectoire des aéronefs

Étudiants des cycles supérieurs

Des personnes voulant faire des études supérieures (M.Sc. A., Ph.D.) dans les domaines d'interets de M. Perez sont priées de le rejoindre par courriel : Ruben.Perez@rmc.ca

Projets actuels de recherche

• Optimisation multidisciplinaire d’aéronef aux ailes non planaire
• Intégration, design et optimisation synergique du fuselage et des moteurs pour un aéronef plus écologiques
• Optimisation de la conception des familles d’aéronef utilisant la décomposition multidisciplinaire
• Optimisation sous global contrainte utilisant des essaims particulaires
• Extension de vol autonome en utilisant l'énergie de phénomènes atmosphériques
• Optimisation écologiques des trajectoires des aéronefs à voilure tournante

Fonds de recherche

• Programme de subventions à la découverte, Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada
• Aerospace Research Advisory Committee (AERAC), Ministère de la Défense nationale
• Programme de recherche avancée, Ministère de la Défense nationale

Cours enseignés actuels et récents

Cours de premier cycle

Numéro du cours	Nom du cours
AEE471	Capstone Aeronautical Engineering Design Project
AEE465	Introduction to Aircraft Stability and Control
GEE167	Engineering Graphics

Cours d’études supérieures

Numéro du cours	Nom du cours
ME503	Advanced Design of Engineering Systems
AE567	Aircraft Performance

Laboratoires à des fins de recherche et d’enseignement

Enseignement

• Laboratoire de stabilité et la commande des aéronefs

Recherche

• SiCortex grappe d’ordinateur de traitement parallèle
• Laboratoire numérique

Associations

• American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA) – membre aîné
• Institut aéronautique et spatial du canada (IASC) - membre
• American Helicopter Society (AHS) - membre

Publications